Hoe u SUS304 versus SUS316 selecteert voor maritiem gebruik

Belangrijkste verschillen voor mariene omgevingen

Samenstelling:304 is 18/8 roestvrij staal (18% chroom, 8% nikkel); 316 voegt molybdeen (2-3%) toe, waardoor de corrosieweerstand wordt vergroot.

Corrosiebestendigheid:316 blinkt uit in chloride-rijk zout water; 304 heeft het moeilijk en kan onder deze omstandigheden roesten.

Kosten:304 is goedkoper; 316 kost meer vanwege molybdeen, maar biedt een betere waarde op de lange- termijn in maritieme omgevingen.

Wanneer moet u SUS304 gebruiken?

Zoetwater:Boten op meren of rivieren, of armaturen die vaak met zoet water worden gewassen.

Interieur:Niet-blootgestelde gebieden, kombuisapparatuur (niet voortdurend spatten).

Wanneer moet u SUS316 gebruiken (aanbevolen voor scheepvaart)

Alle blootstelling aan zout water:Dekbeslag, balustrades, hardware (kikkers, scharnieren), tuigage, ankers, propellers en alle componenten onder- het dek dichtbij de romp.

Ruwe kustgebieden:Waar zeespray en zoute lucht heersen.

Het vonnis
Als het om een ​​boot of maritieme structuur gaat,neig altijd naar SUS316voor kritische onderdelen om voortijdig falen door zoutwatercorrosie te voorkomen, ook al kost dit vooraf meer. Onder deze omstandigheden zal de SUS304 waarschijnlijk regelmatig vervangen of onderhouden moeten worden.