304 roestvrijstalen vliegtuigbuizen

304 roestvrijstalen vliegtuigbuizen

Naam: 304 Roestvrijstalen vliegtuigbuis
Oppervlakteafwerking: Custom
Type: naadloze/gelaste pijp
Wanddikte: Custom
Dikte: 8mm - 50 mm of aangepast
Oppervlakteafwerking: 2B, ingelegd, helder gegloeid, gepolijst, geborsteld, EP
Inspectie: TUV, SGS, BV, ABS, LR enzovoort
Levertijd: 7-40 dagen
Aanvraag sturen
Praat nu

Wat is 304 roestvrijstalen vliegtuigbuizen?

 

304 roestvrijstalen buis voor ruimtevaartVerwijst naar pijpen gemaakt van 304 roestvrij staal, een austenitisch roestvrij staal met ijzer als de hoofdcomponent en 18% chromium en 8% nikkel, algemeen bekend als 18-8 roestvrij staal . Het heeft uitstekende corrosiebestendigheid, taaiheid en machinabiliteit.} IT is een sleutel. Component voor vloeistoftransmissie (zoals brandstof, hydraulische olie en koelvloeistof) en structurele ondersteuning in vliegtuigtoepassingen .

 

304 roestvrijstalen vliegtuigbuizen

 

304 stainless steel aircraft tubing

 

Voordelen van 304 ruimtevaart-grade roestvrije buizen

304 roestvrijstalen buizen biedt uitstekende werkbaarheid en kan worden verwerkt in complexe vormen zoals zoalsU-Bend buizendoor technieken zoalsKoud buigingEnuitpakkend, waardoor het ideaal is voor strakke space-installaties in vliegtuigen . Het zorgt voor zeer sterk, lekdicht lassen met behulp vanER308 vulstof, die kosteneffectieve massaproductie en eenvoudig onderhoud ondersteunt .

Met eenDichtheid van 7,93 g/cm³, het slaat een balans tussen mechanische sterkte en gewichtsvermindering, en de kosten zijn aanzienlijk lager dan die van titaniumlegeringen . De buiskenmerken gladde binnen- en buitenoppervlakken-de binnenwand helpt de stroomweerstand te verminderen, terwijl het gepolijste en gepassiveerde buitenoppervlak verder de corrosieresistentie verhoogt .}

 

304 versus 321 vliegtuigbuizen - Wat is het verschil?

Hoewel beide legeringen Austenitic roestvrij staal zijn, is 304 meer kosteneffectief en gemakkelijker te vormen en te lassen ., 321 bevat titanium, waardoor het beter geschikt is voor uitlaatsystemen met hoge temperatuur . voor algemene vloeistof of structurele applicaties, 304 biedt een sterke waarde-performance ratio ratio {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

17-4 pH Aerospace TubingSpecificatie

Parameter 304 vliegtuigbuizen
Buitendiameter (OD) 1/8 "tot 2" (3,18 mm - 50,8 mm)
Wanddikte 0,020 "tot 0,120" (0,5 mm - 3,0 mm)
Toleranties OD ± 0,05 mm, wand ± 10% of per AMS -standaard
Oppervlakte -afwerking Helder gegloeid of gepolijst (RA minder dan of gelijk aan 0,8 μm)
Normen AMS 5566, ASTM A269, ASTM A213, MIL-T -8808
Testmethoden Hydrostatische test, wervelstroomtest, trekstest

Ontvang vandaag nog een competitief citaat!

BijKnijper, Wij leveren304 roestvrijstalen vliegtuigbuizendat ontmoetAMS 5566- en ASTM -normen, met compleetMill Test Reports (MTRS)Enniet -destructieve testen. die we aanbiedengesneden, snelle levering en exportdiensten wereldwijd .

 

Neem nu contact op

Leverancier van roestvrijstalen buizen van vliegtuigen

Aircraft Stainless Steel Tubing Supplier

Mill Test Certificate (MTC)

17-4PH vs 304 aerospace tubing

 

AMS 5568 Buisverpakking

AMS 5568 Tubing Packaging

Populaire tags: 304 roestvrijstalen vliegtuigbuizen, China 304 roestvrijstalen vliegtuigbuizenfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen